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Invernal Bicorp 2020

jueves, 31 de julio de 2008

Marruecos en solitario. Capitulo 1

Este tio se baja a Marruecos con una Africa Twin hasta las orejas de trastos, y el solito, y ademas se preocupa por grabarlo todo, una currada.
Hay momentos en los que tienes que pararte a pensar que el tio va solo, sobre todo en ciertas tomas.



Ensanchar la imagen que se ve bastante bien a pantalla completa y con una banda sonora muy chula tambien.

En total son 5 capitulos mañana mas.

No se a vosotros pero a mi se me va la perola viendo estas cosass, uffff

Saludos desde el exilio.

miércoles, 30 de julio de 2008

Informe medico.

Ale pues ya vengo del matasanos, ahi va el informe de marras :


INFORME :

Fractura osea que afecta al borde posterior del platillo tibial interno, con edema oseo en ambos platillos tibiales, en el extrmo proximal del perone, y en el borde de ambos condilos femorales.

Lesion hiperintensa qeu afecta al cuerno anterior del menisco externo y que contacta con la superfici articular, compatible con rotura meniscal.
Imagenes compatible con meniscopatia grado II que afecta al cuerno posterior del menisco interno.

Solucion de continuidad del ligamento cruzado anterior compatible con rotura completa del mismo.

Ligamento cruzado posterior y los ligamentos colaterales no presentan alteraciones valorables.

Derrame articular.

Subluxacion externa de la rotula.

Alteracion de intensidad de señal del cartilago rotuliano con adelgazamiento del mismo, compatible con condromalacia grado III.

Tendon rotuliano y tendon del cuadriceps sin alteraciones valorables.


CONCLUSION :

Fractura osea que afecta al borde posterior del platillo tibial interno sin desplazamiento oseo. Edema oseo en ambos platillos tibiales, en el borde condilos femorales y en la cabeza del peroné.

Rotura del cuerpo anterior del menisco externo.

Meniscopatia grado II que afecta al cuerpo posterior del menisco interno.

Rotura completa del ligamento cruzado anterior.

Subluxacion externa de la rotula con condromalacia patelar grado III.


FIRMADO : y esto tiene guasa ...... AL ASSIR ABOU ALFA, IMAD , esto es lo unico relacionado con Marruecos que voy a ver en una temporada jua jua.

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Abreviando que me operan a primeros de Septiembre y que dentro de la "escabechina" al menos he salvado algunos ligamentos, algo es algo.

Saludos desde el exilio.

lunes, 28 de julio de 2008

GPS´s.

En vista de que los "Sherpas" van cayendo como moscas, me parece que no os queda mas remedio que calentar un poco las neuronas y empezar a buscaros la vida por esos caminos de dios, que estais "mu" mal acostumbrados.

Asi que ahi van algunas ideas, para que os agencies un trasto de estos, que por obra y gracia del espiritu santo, os llevara al destino. (el Amo del Corral os explicara esto ultimo gustosamente).

Hay que tener en cuenta varios factores, no todo es tamaño de pantalla y ya esta, hay que pensar que se les da mucho "tute" y si no queremos quedarnos sin el a la primera de cambio hay que elegir con cuidado.

Otra cosa a tener en cuenta es que los llamados "Navegadores" no valen para mucho, por no decir para nada. Asi que el que estaba pensando en llevarse el del coche, igual no es factible (salvo contadas excepciones)

OPCIONES :

1. GARMIN GPSMAP 60CSx.



A dia de hoy una de las mejores opciones que tenemos, no es el mas mejor, ni el mas moderno, ni el mas grande de pantalla.... pero !! , super fiable, practicamente irrompible, super probado y sin ningun problema ni "sorpresa"

El precio a dia de hoy varia entre los casi 200€ puesto en casa si lo compramos en los EEUU, o casi los 300€ puesto en casa si lo compramos en españa.

Touratech ademas tiene soporte y cables de conexion a la bateria de la moto, asi que nos olvidamos de las pilas. Tened en cuenta que esto chupa pilas que da gusto, apenas duran un par de dias.

Por si no se nota este es el que lleva el Dimoni.

2. GARMIN GPSMAP 276c



La joya de la corona, muy similar al 60CSx en funciones, pero con pantalla mas grande, mas aparatoos eso si, y el preferido de los 4x4 que bajan al moro.

No deberia haber problema a la hora de instalarlo en la moto, Touratech tambien tiene soporte para el y cables de conexion.

El unico pero puede ser el precio que se dispara hasta casi los 600€, en los EEUU tampoco es que baje mucho mas de ahi.

3. GARMIN ZUMO.




Este es el que le hace gracia al Amo, como ya el "probe" se ve poco de cerca, le gusta lo de la pantalla grande.

Se poca cosa de este. La duda que me queda es que tal aguantara los golpes y el agua. Y otro pero es que se lo vimos a unos cuantos en la ruta de Cehegin y recuerdo que la gente que lo llevaba tenia algun problema con los tracks, por que no los juntaba todos, tenian que ir cargando cada tramo que hacian, cosa que el resto que llevabamos los 60 y los 276, no teniamos ese problema.

4. GARMIN OREGON



Lo ultimo de lo ultimo, lo mas chachi, lo mas in, si tienes uno de estos, y un i-phone, no te tose ni dios, eres el puto amo.

De precio no esta mal unos 300 y pico lereles, dependiendo de donde, pantalla tactil y en teoria bastante resistente.

El unico problema no sabemos que conexion para la alimentacion tiene y tampoco hay soporte de Tourtech.

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Mi preferido...., el que tengo, bueno, bonito y barato. Esta claro que hay cosas mejores pero con este vas a lo seguro, super probado, facil manejo y ajustado de precio.

Hechar una ojeada a esta venta que he encontrado hace un rato en segundamono.es, es de un Garmin 60CSx, por un precio estupendo 198€, ademas es de Alicante, con lo que cabria el pasar a recogerlo, no pagas portes y lo ves antes de "amochinar", ademas dice tener 12 unidades, habria que preguntar si son nuevos o no, pero me da esa sensacion.

http://www.segundamano.es/vi/11280377.htm?ca=3_s

Saludos desde el exilio.

sábado, 26 de julio de 2008

Ruta Cofrentes. "LA PELICULA"

Pues eso que pone ahi arriba, por fin lo he conseguido.

Aqui teneis la primera parte del video de este fin de semana. Material no es que hubiera mucho la verdad pero bueno se ha hecho lo que se ha podido con lo que tenia.

Espero sea del agrado de Vuecencias y que anime el cotarro. Que no decaiga señores !!!

Que por dos caiditas de na, no nos van a amedrentar !!


PRIMERA PARTE: SABADO 12 DE JULIO


Cofrentes Julio 2008. 1ª Parte from Dimoni on Vimeo.



SEGUNDA PARTE. DOMINGO 13 DE JULIO.

Cofrentes 2008. 2º Parte from Dimoni on Vimeo.



IMPORTAMTE : para visualizarlo, pinchar en la barra inferior el simbolito de las cuatro flechas, asi lo vereis a "toda pantalla", esta subido a un servidor de buena calidad, asi que no pierde demasiada calidad al ensanchar. Y muy importante tambien el sonido, sin el pierde parte de su gracia.

El que lo quiera en DVD en buena resolucion, no tiene mas que pedirlo y se lo grabo.

Saludos desde el exilio.

jueves, 24 de julio de 2008

Resonancia Magnetica.



Ostras que acojone, tu, ya me pensaba que iba a ser "abducido" a una tercera dimension y apareceria en "diosabedonde".

Esta tarde he tenido una experiencia religiosa, me han tenido mas de media hora atao en una camillita metido en el engendro este de marras. Antes de eso la simpatica enfermera me indica que me despelote y me ponga el "papelito", nada de trapito, papelito, en mi vida me he sentido mas ridiculo "gensanta" que pinta debia tener.

Mas noticias proximamente.

Saludos desde el exilio.

"Mesié le Peric" en Cheste

BMW R 1150 R, 85 caballos, 220 kilos en seco, limitada en las tumbadas por el motor boxer, sin retocar nada de nada......., di la vuelta en 2:20 seg..... Dani Pedrosa con 20 añitos en el 2007 y con una Honda oficial pata negra de 210 caballos, 148 kilos en orden de marcha, sin limitaciones y tremendamente preparada....., la hizo en 1’23.707 seg ¡¡¡¡¡ ES UNA GRAN DIFERENCIA, PERO TENIENDO EN CUENTA LAS QUE TAMBIEN EXISTEN EN AMBAS CONFIGURACIONES.... NO ESTÁ MAL (digo yo) !!!!



Así estaba la moto antes de entrar....




Y así quedó después de salir....



viernes, 18 de julio de 2008

VAYA PAR DE DOS

Bueno amigos, viendo esta foto, parece que haya por una parte un tio y medio(que en realidad no vale ni medio tio) y por otra, medio tio (que en realidad vale por tio y medio).
Así es que sumándolos no dan ni un tio entero.

miércoles, 16 de julio de 2008

Malas noticias.

Bueno pues el "matasanos" este de marras, hablar lo que se dice hablar no hablaba mucho, le ha hechado un ojo a la rodilla de lejos y por encima, me ha tumbado en la camilla y antes de que reposara la cabeza, me ha soltado "levanta levanta, majo, ya lo tengo claro, te has cargao la rodilla".

Poco mas le he conseguido sonsacar, pero no suena muy bien la verdad. Algo asi com rotura de ligamentos cruzados.

Esto debe ser como los toros, el torero le hecha un ojo al toro tal cual sale del toril, y ya sabe por donde entrarle, pues este funcionaba mas o menos igual. El gacho lo tenia claro.

Asi que en espera de resonancia y teniendo en cuenta que el tio este dicen que algo de idea tiene sobre rodillas, pues eso que lo tengo chungo.

A ver que dicen.

Saludos desde el exilio.

El Dimoni se recupera de sus heridas.

Dimoni nos manda una foto desde su retiro, donde se esta recuperando, de incognito,de las graves lesiones sufridas durante el fin de semana.



Bueno nenes, por ahora sigo en ello, esta tarde voy al "matasanos" a ver que dice, por ahora me toca ir con las muletillas, y a la jefa llevandome a todas partes.

Estoy resistiendo como un machote al "machaque" psicologico del que estoy siendo victima por parte de la parienta :

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....


"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

"Dejate la moto"... "por que no te dejas la moto"....." te dejaras la moto ¿no?"....

Tenedme fe, R E S I S T I R E ! ! !

El Amo del Corral ya me ha explicado distintas tacticas a seguir en estas situaciones, para salir airoso.

Por cierto el otro dia me encontre a un tal Festeret por la consulta del Moles, no se si os acordais, ese que iba montado en la motillo verde, que se aterrizo casi en la puerta de casa, jo jo, anda que !!, tambien se llevo algun recuerdo que otro.

Saludos desde el exilio.

Curso iniciación al Enduro "light".

Teniendo en cuenta los elementos integrantes del grupo endurero, esto se trataba más de un curso de iniciación al enduro "light". Todo buenas pistas, autenticas autopistas de monte. Mariconadas. Eso sí, el paisaje mu bonico.























Bueno, lo que ha contado el Dimoni es cierto. Como véis, la rambla de la Quitranera era una ratonera. Sudamos más ese ratito que el resto del fin de semana.


La famosa zanja del SuperSherpa. Un CRACK

















Ahí va un video de la ruta de la sierra de Moixent enbarrada. Un aplauso al Don Pedro. Qué paciencia, que humor, que optimismo y que buen hacer con su burra. Como todo lo haga igual....enhorabuena Elena!!!





El Festeret parece que lleve toda la vida sobre dos ruedas. IMPREZIONANTE su destreza sobre la moto....sobre todo en recta. Las curvas son lección para otra salida











La llegada al embalse fue una pasada. Así como las vistas desde arriba del pueblo y el embalse de Cortes de Pallars.

Y el fatídico momento. Nunca había visto una caída tan tonta (Creo que la de Mateo fue aun peor). Maldita rodera.





La vía del tren de Beneixama a Banyeres parecia la del AVE. Que velocidad cogió la peña... y eso que el dimoni estaba c0jo. Collons.

Y por fin todos en casa.....vivos pero lisiaos...uns abuelets. Mejor hacernos del club de clásicas de Villena...eh dimoni.

martes, 15 de julio de 2008

VEHICULO OFICIAL DEL KOMANDO PUPAS

Hola amigos. Visto lo visto, "me se antoja" que este impresionante chisme puede ser nuestro perfecto vehiculo para nuestras ruticas. No se pincha, no se le desgasta la cadena,tiene una tracción acojonante, ideal para salir de las rodadas, y por último que no se vuelca.
Yo puedo traer los que hagan falta. No teneis más que decírmelo.
Es la moto ideal pal Tomando Tierra, digo: pal Komando Pupas, ¿en que estaré pènsando?

12-13 Julio. A Cofrentes.

Pues fuimos y volvimos, algunos mas enteros que otros, pero llegamos todos por nuestros medios...... ya es algo, tal cual estaba el patio ultimamente.



Punto de reunion, el Hotel Don Jose en Castalla, alli estaban ya Pedro y Festeret, de los nervios, cuando llegaron Don Trini y el Dimoni.
Tuvimos el honor de que el Amo del Corral acudiera a despedirnos, si es que en el fondo no puede vivir sin nosotros, eso sí, se trajo a la parienta, que estoy convencido que no se fiaba demasiado de el, me la juego a que se paso toda la mañana pensando "como me despiste, este se me viste de romano se monta en la moto y arrea" jo jo jo......

Al final salimos con retraso por los dichosos bocadillos que casi llegan. El primer tramo de ruta previsto por La Mata se decidio saltarselo por motivos evidentes, aunque por ello tuvimos que aguantar las bromitas del Amo insunuando que eramos unos "mariquitas de playa" y todas esas gaitas.

Pero no preocuparse, por que el Sherpa de turno, el Dimoni en este caso se encargo de ponerle emocion al asunto, asi que a los cinco minutos de salir obsequió a los asistentes con la primera pifia del dia, metiendo la pata hasta el fondo.


La cosa promete las cinco de la tarde no llega a cinco minutos de ruta y ya estamos metidos en el ajo. Una preciosa rambla de medio metro de ancho encajonada y con buena cosa de piedra suelta, idilico !!!!!.



Apenas logramos sacar de alli a la "Vaca Sagrada", Festeret se percata de que la palanca del freno trasero esta "ligeramente" doblada.
Lo dicho que la cosa prometia "que te cagas", eran las cinco y media y todavia no habiamos salido del Amargal, dios mio que tropa.

Por fin !!! conseguimos salir y comenzar ha hacer kilometros, subimos hasta Fontalbres y nos dejamos caer hacia la pista del aula de la naturaleza de Biar, de ahi cogeriamos la pista en bajada (empinada de cojones) hasta "El Salse", antes de llegar Don Trini se marca un derrapaje in extremis y se mete la primera leche del dia. Gracias a dios sin mas consecuencias.

Seguimos ascendiendo hacia la Sierra de Fontanares sin incidentes. La cruzamos y llegamos a Fontanares donde hacemos la primera parada tecnica del dia, ya que la peña andaba "aseregá", y las maquinas tambien (o eso al menos piensa el Dimoni que al parecer anduvo todo el fin de semana obsesionado con eso de la gasofa).



Tras reponer liquidos salimos en direccion a la Sierra de Moixent que seria el primer test importante del dia. Camino de la pista de subida, Festeret se pega el primer numerito del dia en una curva a izquierdas, terminando en una zanja de un sembrado con las hierbas a la altura de sus hombros casi. Descojone general y foto para la ocasión.



Llegamos a la pista que estaba muy rota y con mucha piedra suelta. La primera parte la Vaca sagrada de Pedro, se porta bien y no hay problemas pero justo cuando mas metidos en faena estamos comienza a llover.



La verdad es que impresionaba el paisaje, sin un puñetero arbol (todo quemado), y cayendo rayos y truenos. Y todo hay que decirlo con un poco de acojono, al que el Dimoni se encargo de darle mas emocion si cabe perdiendose, justo en el momento que empezaba a llover mas fuerte. Por suerte todo salio bien y pudimos llegar a la carretera. Pedro sabra lo que paso bajando a la Vaca Sagrada de alla arriba con la piedara mojada !!!.



El Festeret a estas alturas estaba ya que se salia y sin el mas minimo complejo, quien dijo miedo.



Llegamos a Moixent por una preciosa carretera totalmente encajonada entre peñas, y nos tiramos para la gasolinera a reponer la increible cantidad de 2 euros en gasolina.
Sigue lloviendo y no tiene pinta de parar, son casi las siete de la tarde y algun iluso pregunta "si queda mucho", jo jo jo.


Cuando el Guia del grupo le explica que todavia no hemos llegado a la mitad, la sombra de la depresion sobrevuela al grupo.



Pero tranquilos, que aqui entra en marcha aquello de la ley de Murphy esa de marras, son mas de las siete de la tarde estamos mojados y no parece que vaya a parar de llover y cuando parece que todo se va a arreglar al empalmar un pista rapida y en muy buenas condiciones.... Chof, se lia de nuevo, la pista se convierte en un barrizal en ciertas zonas, debido al agua caida, que por esta zona se ve que ha sido bastante.



En el primero de todos Pedro se encuentra con el primer problema gordo del dia, sus ruedas ni siquiera son mixtas, son de carretera pura y dura, se le colapsan de barro y se mete la primera leche del viaje (que ademas seria la unica, un monstruo el Pedrito).

A partir de aqui la cuestion que se nos plantea es en que estado estara lo que nos queda, que no es moco de pavo. Tras unos momentos de dudas, decidimos tirar p´alante.
Dejamos a un lado el Barranco de Moixent, por si las moscas y damos un pequeño rodeo por una carretera para tomar ya la pista que practicamente no dejariamos hasta Teresa de Cofrentes...

Y que pista !!!!, kilometros y kilometros, horas y horas sin ver a nadie, solo monte, arboles y de vez en cuando unas vistas impresionantes.
Si a eso unimos que la tormenta habia dejado el cielo roto de nubes y todo el campo mojado... joer el paraiso !!! una pasada.

Por suerte los kilometros van cayendo rapido y no tenemos ningun tipo de problema serio. Tan solo algun tramo con barro arcilloso de ese rojo, pero nada grave.

Casi anocheciendo y tras disfrutar de una puesta de sol espectacular llegamos al mirador del Valle de Cofrentes, por fin!!!, justo debajo nuestro, Teresa de Cofrentes y un poco mas alla, nuestro destino (la ducha, la cama, la cena, ufff) Zarra.





La casa muy bien, el pueblo muy tranquilo, los lugareños.... que se lo pregunten a Pedro que se ligo a uno y se lo monto en la moto, jua jua jua, todavia me acuerdo de la cara que ponia cuando se le agarraba a la cintura, jo jo jo.

La cena no estuvo muy para alla, que digamos, sobre todo para Pedro de nuevo, que se quedo sin cena, por que mientras se lo pensaba el Dimoni se le zampo la suya, jo jo jo.

La noche, muy larga, ....y si no que se lo sigan preguntando a Pedro, le toco cama de matrimonio, mas bien tirando a pequeña con Don Trini y al parecer tuvo que soportar a un Don Trini mas cariñoso de lo "normal".

Eso si, el almuerzo en el bar de la inglesa, "acojonante", que tostada señores...... el pan de tres dias, la tostadora que se le olvido de enchufarla y el aceite que no sabemos si era de maquina de coser o que cojones.... inolvidable.



Pero bueno, en conjunto y quitando algunos pequeños inconvenientes, nos fuimos de Zarra con muy buena impresion, ..... menos Pedro claro que al pobre le salio todo tuerto.

Como no estaba el Amo para ejercer de despertador, pudimos dormir algo mas de la cuenta y en lugar de tocar diana a las 6 de la mañana como viene siendo costumbre pudimos dormir hasta las 7:30.
La diana esta vez corrio a cargo del Dimoni, consistiendo en enchufar la tele y meter los Sanfermines a toa leche.
La cosa surgio efecto y la peña se levanto.

Recogimos motos del garaje del amigo de Pedro y salimos por patas hacia Ayora a buscar la gasolinera mas cercana.


No sabremos nunca lo que realmente pretendia aqui Don Trini si tirarse un pedete o de verdad estaba intentando arreglar la moto.




De paso limpiamos un poco las motos e hicimos algun pequeño ajuste en la TTr de Don Trini (ajustar el ralenti y cambio de bujia por si las moscas) y Super Sherpa aprovecho para limpiar el filtro del aire.

d


En marcha de nuevo, esta ven con intencion de subir hasta la estacion de bombeo, sobre el pantano de Cortes de Pallas, que prometia tener unas vistas impresionantes, como asi fue al final.



Aqui los protas de la ruta.






Tras las fotos de turno, deshicimos camino durante un tramo para coger una pista impresionante que nos llevaria hasta Bicorp..................por desgracia en lo mas flipante del recorrido surgirian algunos problemas.

Bueno los problemillas ya los sabeis, pata chula de premio para el Dimoni.

Al menos no se cayo por el precipicio, algo es algo, jua jua jua.

Susto y a seguir hasta Bicorp, donde reponemos fuerzas y el Dimoni se repone del susto.

Como la pata del Dimoni parece ir a gusto encima de la moto, no hay problema y seguimos por ruta prevista de regreso y sin mas incidentes.

Nos saltamos de nuevo el barranco de Moixent y la Sierra de Moixent a Fontanars, hacemos este tramo por carreterillas secundarias.
Tras una parada tecnica en Fontanars seguimos de nuevo ruta prevista por camino hasta las cercanias de Bañeres, donde pillamos un rapidisimo tramo de antigua via.

Todavia tenemos tiempo para incidentes, despues de Bañeres Don Trini le da por pinchar la rueda delantera y a apenas un par de kilometros de casa nuestro inspirado Super Sherpa se marca un interior al Dimoni en una curva a izquierdas y tras un salto, con resultados un tanto desastrosos, .... pa entendernos : que se mete un guarrazo vaya !

Por fin llegamos.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

viernes, 11 de julio de 2008

Lugar y Hora de Salida.



Debido a compromisos irrenunciables por parte del Amo del Corral, finalmente no saldremos desde el Corral.

Asi que saldremos desde el Hotel Don Jose, junto a la gasolinera de Castalla.

La idea seria estar alli sobre las 2:15 / 2:30 para comer algo y salir por patas.

Respecto a la ruta, y visto que Pedro probablemente acuda con la "Vaca Sagrada" nos salteremos el paso de la Mata y subiremos Fontalbres para pillar la pista de Biar y saltar al Salse.

De ahi a Fontanares. Hasta aqui la ruta no tendra mayor complicacion, a partir de aqui hay un camino muy roto que cruza hacia Enguera, es engorroso pero no deberia tener mayor problema.
De todos modos cabe la posibilidad de que Pedro tire por carretera de Fontanares a Enguera y nos veriamos en la gasolinera de Enguera, parada obligatoria para repostar. (Al menos las TTr´s, a la "Vaca Sagrada" no le hara falta, y a la Super, con lo que consume, igual tampoco).

Del siguiente tramo el Amo y el Dimoni se patearon un buen tramo y son pistas buenas. Nos quedaria la duda de la parte final, pero teniendo en cuenta que sacamos la ruta a partir de un rutometro hecho para Cuacs y 4x4, no deberia haber ningun problema.

Asi que no hay excusas, mañana como un clavo los cuatro en el Hotel Don Jose.

Acordarse de pillar un pantalon corto, camiseta y unas chanclas para no ir de "romanos" a cenar.


---------------------------- M E T E O -------------------------------------



Hay prevision de algun chubasco que otro, asi que llevarse chubasquero ligero, por si las moscas.



Saludos desde la Central de Inteligencia.

martes, 8 de julio de 2008

Lista material.

Jose me ha comentado "que llevarse", asi que vamos ha hacer una pequeña lista que seguro nos viene bien a todos. Ya la completamos con lo que se me olvide.

Para la cuestion de dormir no hay problema, la casa donde vamos tiene camas con sabanas y todas esas "mariconás", (yo ya lo vengo diciendo hace tiempo cada vez somos mas señoritos, pero en fin), tambien tienen toallas sus excelencias, asi que no se tienen que llevar ni eso. Como mucho el cepillo de dientes, las cremitas y demas las podeis perdonar por una noche.

Para la moto lo de siempre :
-Spray antipinchazos
-Bujia + llave bujia
-Abrazaderas de plastico y cinta americana o aislante.

El tema de la bujia ya sabeis de que va, ya nos ha sacado de un par de apuros, asi que procurad llevar una de repuesto de la que le toca a vuestra moto y sobre todo la llave de bujia correspondientes (Ehhh Dimoni!!!, esta pensando el Amo en estos momentos), que si no no vale para nada.
Esta vez no llevaremos camaras, si pinchamos y no chuta con el spray, me parece que nos vamos a j...., el unico que tiene algo de idea del tema es el Amo, y no viene, asi que mejor lo dejamos estar y pongamosle una velita al santo.
De todos modos pillare yo los desmontables que para alguna "ñapa" si nos han servido.

De ropa, lo puesto y en todo caso si vamos solo con el peto, coger una chaqueta ligera, chubasquero o algo de manga larga para hecharse encima por si se nos hace tarde y refresca.

Mas cosas :

-Ropa para despues de la ducha, par ir a cenar. Chanclas, pantalon corto y camiseta, tampoco hay que pillarse mucho mas.
-Camara fotos
-Agua
-Clinnex... imprescindible, para cagadas de emergencia, limpiar la pantalla del casco, o limpiarse los mocos, lo dicho imprescindibles.

Ah y por ultimo lo mas importante no vaya alguno a olvidarsele :

-Tranquilitat y bons aliments.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

ULTIMAS NOTICIAS !!!!!!!!!

Bueno ya van llegado a nuestra Central estupendas noticias.

Por una parte Jose, Alias "SuperSherpa" ya tiene aprobado el carnet de moto, como no podia ser menos y siguiendo la tradicion del Komando, que comenzo con el inclito Don Trini, se examino este lunes y para el fin de semana se estrenara con una ruta de ordago, con dos coj... quien dijo miedo!!

Por cierto nuestra querida SuperSherpa vuelve a las andadas, seguro que no defraudara.



Por otra parte nos llegan rumores de que Pedro Alias ".........aun no se sabe" ya tiene montura, .........asi que estas tardando en colgar una foto en el Blog.

Pos eso, que la cosa pinta estupendamente.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

PD: por cierto Jose, pasame tu correo electronico a dimoni@voralia.es y te incluyo en los avisos del Blog.

Exploratoria Ruta Cofrentes.



Bueno pues esta tarde como el que no quiere la cosa me he escapado y he realizado una pequeña exploratoria de la proxima ruta.
Mas que nada por probar los nuevos cambios en mi SuperTTR, y hechar una ojeada a una cadena en un camino que me tenia un poco mosca.



Todo bien, ningun problema y en principio ruta despejada.

El embrague hidraulico funciona perfessstamente y no veas como se va ahi en las alturas, y es que con el nuevo sillin la cosa cambia bastante.



Resumiendo que aqui el que no corre vuela, asi que irse espabilando.

Respecto al tema de ropa por los bajos no hay mas coj... que meterse todo el chiringuito, ahi no te puedes escapar. Pero para la parte de arriba (los que tenemos peto) he probado hoy con una camiseta larga transpirable (de las de correr) y encima el peto y ya esta, con eso se va bastante bien.

Para el regreso del domingo tengo localizado este campito de motocross a las afueras de Bañeres por si alguno todavia le quedan ganas y se quiere desfogar.



Saludos desde la Central de Inteligencia.

miércoles, 2 de julio de 2008

Yamaha TT600RE 2004 . Limited Edition.

Primeras imagenes de la esssspectaculaaarrr massssquina que se esta montando el Dimoni, juasss.


Para iros poniendo los dientes largos, ahi va una foto del "Puesto de Mando", obra de ingenieria del Amo del Corral, que se ha currao las alzas a medida para poder instalar un manillar de 28mm.



En total el conjunto de manillar y careta se ha aumentado unos 50mm. Tambien hemos instalado una pantalla,  al la que pronosticamos una vida muy corta. En fin, solo es la primera prueba, ya encontraemos el material apropiado para hacer pantallas 




En la parte inferior de la careta hemos colocado un protector para los cables que quedaban a la vista y ademas hemos añadido un protector para el faro, el anterior faro ya sabeis como acabó por gentileza del que llevaba delante que me obsequio conuna piedrecita de na, la bromita os puedo costar casi los 100 lereles.
Si le haceis la pelota al Amo igual hasta os hace uno.



Embrage hidraulico. Para manitas delicadas. Ya lo he probado Amo, y funciona que te cagas, una delicia !!!



Y para terminar (por ahora), ahi teneis mi nueva butaca. La altura del asiento ha subido de 880mm hasta los 950mm, el Amo no le encuentra la gracia, pero uno que es un patas largas va a ser que si.


Saludos desde la Central de Inteligencia.

Tarifa 2014