Próximos eventos.

Bicorp Octubre 2019

sábado, 31 de mayo de 2008

Atencion !! Proxima salida.



A ver gente, vamos a empezar a mover el tema que si no, nos pilla el toro.

Los que quedamos y mientras el Amo del Corral se repone de sus heridas de guerra, podiamos empezar a cuadrar fecha para una escapada, que a este paso nos metemos en Marruecos sin haber rodado la moto.

Por mi parte en Junio lo tengo muy complicado, salvo alguna salida corta de media mañana, eso ya lo hablariamos, pero a ver que os parece para el primer fin de semana de Julio (5 y 6 concretamente).

Ademas para esa fecha cabe la posibilidad de que el Amo del Corral estuviera medio decente ya de su pata, aunque eso ya se verá.

Se podria organizar la ruta que teniamos prevista para Teresa de Cofrentes, y de la que tenemos incluso pagada la casa desde hace un par de meses.

Ir confirmando fecha y lo hablamos.

Importante el tema de equipacion, ya sabeis por que. Nada de botas comodas ni leches, unas buenas rodilleras (valen cuatro perras), y el peto.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

viernes, 30 de mayo de 2008

Otro video de Sahara Motor, por las dunas.

Mira que divertido Mateo :



Saludos desde la Central de Inteligencia.

jueves, 29 de mayo de 2008

Video de Sahara Motor Marzo 2008.

Los de Sahara mandan un video de la ruta de este año de Marruecos.

Exactamente la misma que haremos nosotros, ......toco madera. Si los Dioses nos son propicios claro.



Saludos desde la Central de Inteligencia.

martes, 20 de mayo de 2008

Botas Gaerne SG-10 Carbon

Bueno pues tras los ultimos hechos acaecidos, la cosa estaba clara..... habia que comprarse unas botas. Lo malo es que hemos tenido que aprender la leccion a sangre y fuego, y si no que se lo cuenten al Amo del Corral.

Tenia vistos tres modelos desde hace un tiempo, con vista a comprarlas :

- SIDI CROSSFIRE



Son el tope de gama de SIDI, el precio mas economico que he encontrado es 280€ puestas en casa, comprandolas en Andorra (las envian por agencia). Su precio por aqui esta en torno a los 330€, teniendo la talla muy clara se puede uno arriesgar si no, mejor ir a lo seguro. Yo las pedi en Motocard Alicante y me las estuve probando, asi confirme la talla.

- BMW GS2 Rallye



Pos eso, esta es la de BMW, el precio practicamente igual que el de la SIDI, se puede encontrar por eBay por menos de 300, el problema, el mismo de antes la talla. Para probarselas esta mal la cosa, llame a Fersan en San Juan y me dijeron que si las pedia que me las quedaba que eso de pedirlas para probarmelas ni de coña....

- GAERNE SG-10 CARBON



Y esta es la opcion ganadora, como la talla la tengo bastante clara, la 47, me he arriesgado, las he comprado por eBay en Estados Unidos, con el dolar como esta la cosa sale muy bien de precio, aun con los portes.
Este es el tope de gama de Gaerne, el precio por aqui esta en torno a los 480€.
Comprada en los EEUU 220€ puesta en casa.
Al final era la opcion mas barata de las tres y hablan maravillas de ella, de hecho es la unica de las tres que todavia esta hecha integramente en Italia, y no en China como las otras dos.

Pos eso que si no m´an timao, dentro de unos dias estreno botas.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

jueves, 15 de mayo de 2008

Marruecos Octubre-2008.



Con la potra que tenemos ultimamente,seguro que acabaremos de esta guisa o parecido por los Marruecos, pero en fin, no hay que desanimarse chicos, nos espera una gran aventura a la vuelta de la esquina.

He estado hablando con Cristina de Sahara Motor y le he confirmado que asistiremos los cuatro al viaje, asi que me ha pasado ya el formulario con lo que tenemos que enviar y la cantidad a pagar en concepto de adelanto.

ENVIAR:

COPIA PERMISO CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO.
COPIA PASAPORTE. (No debe caducar 4 meses después de entrar en el país).
COPIA D.N.I.
COPIA CARTA VERDE DEL SEGURO.(Que indique el año actual de la salida).
RELLENAR DATOS EN HOJA ADJUNTA.
Si el vehículo no está a nombre particular, una carta con membrete del propietario del vehículo autorizando al conductor.

(Esta documentación debe de llegar totalmente legible por e-mail, fax o correo ordinario)


INGRESO RESERVA INICIAL . 500.-€/PERSONA.
Resto: Máximo 30 días antes de la salida

Banco Popular
0075 – 0234 – 00 – 0700881579


En caso de anulación por parte del socio, se devolverá el importe total excepto el 10% 30 días antes de la aventura en concepto de gastos de cancelación y menos el 20% 10 días antes.


Envíos de reservas y confirmación: Fax: 96525 87 15 – e-mail: club@saharamotor.com


Un consejo respecto a la documentacion de la moto, procurad que este a vuestro nombre, yo tuve mil problemas una de las veces que fui a Marruecos por que la BMW estaba a nombre de mi mujer. Aun llevando un papel que lo decia te ponen mil pegas, asi que mejor que la moto este a vuestro nombre, os evitara muchos rollos con la burocracia marroquí.

Ir cotizando cada uno por su lado y enviando documentacion tal cual pone ahi.

Ale ya charramos.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

miércoles, 14 de mayo de 2008

Ultimas Noticias :El Amo del Corral, ya esta en el Corral.

Llegan buenas noticias a nuestra Central, al parecer el Amo del Corral ha sido dado de alta y vuelve a dar guerra, mañana mandaremos a nuestro corresponsal para efectuar una interesantisima entrevista en la que esperemos nos cuente sus aventuras y desventuras.

Esperamos desde aqui una rapida y pronta recuperacion.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

lunes, 12 de mayo de 2008

Ruta "Paisajes del Sur". Fotos.

Pues ahi van unas cuantas fotos. El final ya lo sabeis, pero antes ocurrieron muuuuuuchas mas cosas, fue un largo, humedo y embarrado fin de semana.

A las 7 de la mañana en la Lonja municipal de Cehegin, junta de burras.







Aunque no todo fueron burras, habia unos cuantos carromatos por ahi, mu pijos, limpitos y casi para estrenar. Tambien unos cuantos "Cuacs-labracaminos".
Aqui el maese luciendo moto, el nene estrenó decoracion para la GS, por una vez y sin que sirva de precedente, esta vez las pegatinitas de marras, le quedaron mas que bien a la Reina.



Asi empezamos el dia, con el cielo nublado y el Maese lanzado y dispuesto a dejarse "mocaos" a toda la peña "kateemes" que habia por alli



Pero al final la dura realidad (y la prudencia) se impuso y decidio ir en ruta paralela siguiendonos.



Asi se empezo a poner al poco de dejarnos el Maese, negro mu negro, comenzo a llover y a llover, y los ya de por si embarrados caminos se convirtieron en una pista de patinaje.



Si a eso unimos que no llevabamos la ropa adecuada, yo la cazadora y el Amo las botas que tragaban agua como descosidas. Podeis imaginaros el panorama.
Dos horas despues de salir estabamos al borde de la congelacion los caminos cada vez peor y ni pajolera idea de por donde andabamos.
Dios aprieta pero no ahoga y al final salimos a una carretera, decidimos dejar el track y tirar por la carretera, que nos llevaria hasta Maria.
Llegamos a la gasolinera de Maria lloviendo a mares y empapados de arriba a abajo, la cosa no pintaba muy bien, y mas teniendo en cuenta que apenas llevabamos una cuarta parte del recorrido previsto para ese dia.

El gabinete de crisis se reune en un bar de Maria y desde ahi contactamos con Maese Iberia que ya anda preocupado por nosotros, le explicamos la situacion y nos dice que tranquilos que parece ser que anda todo el mundo igual. A Chirivel que es donde nos espera el apenas han llegado tres o cuatro motos.
Tras evacuar un par de litros de agua de las botas del Amo y de conseguir secar un poco la cazadora y camiseta interior del Dimoni con un secador que nos presta la señora del bar, la cosa se ve de otra manera y ademas tras dos horas casi de espera, por fin deja de llover.
Asi que volvemos a la ruta y tomamos el track de nuevo para cruzar el paso de Chirivel, una vez en el pueblo se produce el encuentro con el Maese, con grandes abrazos y alborozo, coñe como si hiciera años que no nos hubieramos visto.



Aqui las tres burras en el aparcamiento del bareto de Chirivel, donde de nuevo tenemos que proceder a un secado de emergencia, ya que nos pilla la lluvia de nuevo en la bajada del puerto de Chirivel.



Tras un buen bocata y una cerveza y ademas un poco mas secos, el mundo se ve de otra manera y ademas por fin ha dejado de llover completamente, sigue nublado pero no llueve y como vamos hacia el sur, la cosa pinta mejor.

Nos despedimos del Maese y nos metemos en faena esta vez por ramblas y caminuchos, por la zona de Oria, terreno conocido, al final saldriamos a la cuenca del Almanzora y por carretera hasta un pueblo donde pillariamos la subida a los Filabres, por asfalto en principio y pista despues, ..... y que pìsta señores, disfrute total, lo mejor del dia sin duda, esa hay que repetirla, buenos caminos con curvas largas con arena, .... para disfrutar vaya, una pasada, y ademas el paisaje impresionante.






Aqui con el Tetica de fondo.



El otro, usease el Dimoni, con la tetica de fondo, la cosa se merecia su foto.



Tambien hubo tiempo de hechar alguna meadica



Esta foto tambien era ineludible, solo por no aguantarle la potra al Amo del Corral, ..quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas...cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas.....quiero una foto con las cupulas...



Asi que al final por no oirle le hice la foto, mu chulas, un poquito mas pequeñas que la suya pero no estan mal. Algun dia haremos una visita, seguro.



Aqui las dos protagonistas de la historia, con dorsales y to, mu profesional, aunque no se para que, por que la organizacion brillaba por su ausencia, era puramente decorativo.


De aqui bajariamos por pistas por la ladera de los Filabres, preciosos, terminanado en una rambla guapisima, rapida y con muchas bifurcaciones en las que equivocar el track, una pasada, casi al final de la rambla vimos esta aparicion.



El Maese nos estaba esperando cerca de Tabernas hechando fotos, le comentamos lo que nos hemos acordado de el en este tramo, una pena, por que lo pudo haber hecho perfectamente, de Don Trini tambien nos acordamos eh!!, volveremos.

Tiramos para Tabernas y repostamos en una gasolinera, de paso nos tomamos unas cocacolas. Vemos llegar a una jaria de Cuacs, unos arrastrando a otros, se habian quedado sin gasolina un par de ellos.
Tras el descanso nos volvemos a separar, Maese lo vuelve a intentar y vuelve a desistir, nosotros ascendemos la Sierra de Alhamilla, por un paisaje preciosos, entre carrascas, en una subida suave y con un paisaje casi de cuento, despues tendriamos un buen tramo de asfalto, ya que habia una cadena en uno de los caminos previstos. Antes de eso las pasamos canutas para pasr por un tramo de carretera con tres excavadoras gigantescas, las dos primeras se apartan, pero el menda de la tercera dice "que con esas motos, ¿no se pasa por tos sitios?", asi que para no quedar mal nos toca cruzar entre matorral, la leche casi salimos de ahi.

A partir de aqui la ruta iria por ramblas, con algunos tramos complicadillos, algun asfalto y finalmente una pista super embarrada, que nos vuelve a poner a prueba, ademas amenaza lluvia de nuevo, de hecho comienza a llover, la cosa no pinta muy bien, se nos esta haciendo ya tarde, mucho barro y la lluvia no ayuda, y entonces entra en juego lo de la Ley aquella, la del tal Murphy, " de que si algo puede ir mal seguro que irá mal" y asi fue, la TTR del Dimoni dice que ya vale, que ya esta bien y se nos para la puñetera, por unos instantes uno piensa en hecharse a llorar alli en medio.
Pero bueno, deja de llover, algo es algo. Lo primero que se nos viene a la cabeza es los problemas de bujia que tuvimos en la Ruta de la Venta, y efectivamente ese fue el problema de nuevo, gracias a Dios, Dimoni llevaba un extenso surtido de bujias en su mochila, con toda clase de herramientas necesarias para la operacion, y gracias a ello, podemos continuar. Aunque al final decido ponerle una bujia vieja que llevaba el Amo del Corral por la mochila, por aquello de que se sintiera util y todo eso, jo jo.

Mientras estamos parados nos adelantan tropecientos mil, incluidos una panda de Cuacs, una vez hechamos detras de ellos, comprobamos los efectos de estos bichos en un camino embarrado.
Al final conseguimos llegar al hotel en Mojacar donde nos espera el Maese, nos vamos a una gasolinera a limpiar las motos y repostar y llegamos con el tiempo justo de ducharnos y cenar.
Despues pudimos juntarnos con los de Sahara Motor y ver un video que tenian de la ultima ruta a Marruecos, exactamente la misma que haremos nosotros (eso esperamos), una pasada.

Domingo por la mañana antes de salir.



Hoy tendriamos libro de ruta, un poco patatero, pero libro de ruta al fin y al cabo. el Amo del Corral, tendria un dia disfruton, o asi debio haber sido, el resto ya os lo sabeis. Ale.



Esto es todo lo que dio de si el fin de semana. El Maese seguro que os podria escribir otro libro con todo lo que le paso a el, que tambien tenia historias para contar el gachó.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

Seguimos con la mala racha.




Bueno pues la cosa sigue igual, seguimos con el mal fario, esta vez (y van dos ya) le toco al Amo del Corral, una caida tonta y unas botas que como bien decia el de la organizacion que lo recogio "las tiras o las usas para regar", despues me hecho un ojo a las mias y me dijo otro tanto.
Pues si, la cosa es triste pero asi fue, probablemente al igual que ocurrio con la otra caida del Amo, con unas rodilleras en aquella ocasion y con unas botas apropiadas en esta se podria haber evitado males mayores.
Pero bueno seamos positivos, podria haber sido peor, ....siempre puede ser peor.

Asi de "arreglao" quedo el pie del Amo del Corral tras caersele la moto encima practicamente en parado, y maniobrando para empalmar el camino de salida de una rambla. Estabamos en la segunda etapa, la de regreso de Mojacar a Cehegin, y a apenas unos 40 Km de la salida.



Y asi lo recogimos casi cuatro horas despues, en sillita y con la pata chula. El Maese en funciones de asistencia rapida con la GS decorada para la ocasion, se pego un buen tute de autovia "parriba" autovia "pabajo", dejamos las motos en un restaurante en Cuevas de Alamanzora (lugar de los hechos) y tiramos los dos para Cehegin, pudiendo disfrutar en el trayecto de una agradable y placentera lluvia que nos refresco y mantuvo bien "despejaos", "caguento" que frio pasamos. 



Dejamos a "la Reina" en una gasolinera de Cehegin y nos fuimos para Huercal Overa con el coche y remolque, a por "el averiao" y las motos. De camino el Maese y un servidor hicimos los planes pertinentes para pasar lo que quedaba de dia lo mejor posible. Para ello en primer lugar el plan incluia recoger al Amo, pata escayola en ristre e irnos a un restaurante de postin a zamparnos un buen chuleton regado con vinillo de la tierra en abundancia por aquello del efecto analgesico del alcohol, y siempre pensando en el bien de nuestro querido Amo del Corral, pero .......ilusos de nosotros, cuando llegamos el jefe nos dice que la cosa esta chunga que tienen que operar y que por lo tanto tendriamos que buscar un plan B, por que el plan A se nos fue al carajo. 

Asi que aplicamos el plan B, .... salir por patas a llevar al Amo a un hospital cerquita de casa, y en muestra de nuestra infinita solidaridad acompañamos al Amo sin probar bocado, por aquello de no crearle un trauma al hombre que bastante tenia con lo que llevaba entra manos, (mas bien entre pies)

El Maese por el camino le explica concienzudamente las tacticas a seguir ante las reprimendas de la parienta, por aquello de llegar a casa con la pata chula, y ante los comentarios sarcasticos de ciertos elementos "bicicleteros", por aquello de pasarse a la competencia, (las motos vaya).

Bueno a estas horas el Amo ya esta medio arreglao y a medio dia parece que ya andaban el y el Maese tramando alguna ruta para la proxima salida.

Esperemos que asi sea, y que la recuperacion sea lo mas rapida posible, si no siempre queda aquello de cortar la pata y au!, "muerto el perro se acabo la rabia."

Saludos desde la Central de Inteligencia.

PD: se abre la colecta para recoger fondos para la adquisicion de un "Cuac", ( uno de esos bichos con cuatro ruedas que van labrando el campo), visto lo visto pensamos que sera lo mas apropiado para el Amo.  Ademas esto si te cae encima no hay dolor, te espanzurra vivo y listo, para el huerto, rapido y efectivo.

jueves, 8 de mayo de 2008

Ruta de Cehegin. Ultima hora.

Algunos datos mas :

-Los repostajes estaran a un maximo de 120 Km.
-El repostaje del otro, el de jalar, el primero a unos 200 Km (me ha dicho un pajarito algo de Chirivel), y el segundo unos 150 Km despues, en otro pueblo , este ya no me lo ha dicho.
-Hay furgoneta para llevar la bolsa, osea que encima llevemos lo imprescindible. (acordarse del spray antipinchazos, yo llevo llave inglesa y desmontables y el Amo las camaras)
-El lugar de salida es la Lonja Municipal, tendremos sitio cerrado para dejar los coches el fin de semana.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

PD: a las 4 de la tarde de hoy ha dejado de llover en Cehegin, el organizador dice que los caminos estaran perfectos, que antes estaban tan secos que daban pena. Ale

martes, 6 de mayo de 2008

Chica del mes.

Pues este mes repetimos con nuestra amiguita Felicity. Perdon por el retraso.



Saludos desde la Central de Inteligencia.

Ruta "Paisajes del Sur"

Por aquello de hacer memoria, no vayamos a tener algun despistado.


MOTO – CLUB CEHEGIN

Estimado/s amigo/s: Nos complace informaros, que un año más, vamos a realizar los días 10 y 11 de Mayo de 2008, nuestra ya clásica RUTA ALMERIA denominada para este año “NUEVA RUTA PAISAJES DEL SUR” Serán dos días de intensa aventura y diversión.

Apta para todos los públicos.Esta ruta está diseñada para motos Trail, Enduro y vehículos 4 x 4.

Día 10 de Mayo.

- Salida de Cehegín a Mojácar – Recorrido aproximado 400 Km. Hora Salida 7:00 mañana toca madrugar nenes.. De todos modos he hablado con Cristina de Sahara y nos comenta que en teoria nosotros saldriamos sobre las 8:00.

Habra un desayuno en un bar antes de la salida, mientras nos cargan el track en el GPS


Dia 11 de Mayo.

- Salida de Mojácar a Cehegín
– Recorrido aproximado 190 Km.
Para este segundo dia tendremos libro de ruta ademas del track del GPS (el que lo solicite claro)


El precio incluye:
- Desayuno 1º día salida de Cehegín
- Regalo
- Hotel 4 estrellas, media pensión (Cena y desayuno) Buffet libre. Hotel de siempre
- Comida llegada a Cehegín 2º día (Restaurante El Sol)Las plazas son limitadas, por lo tanto os pedimos que hagáis las inscripciones lo antes posible.


LA CAIXA
Plaza Fuerzas Armadas,
430430 CEHEGIN (Murcia)
Nº Cuenta: 2100 2915 24 01001 16591
Teléfono información: 968 740615 y 619-435462

Atentos saludos.

Me han comentado que es probable que haya un recinto cerrado para los coches, en la lonja municipal, pero hasta el viernes no lo confirmaran.

viernes, 2 de mayo de 2008

Energumeno.

Pues si, va y se me ocurre venderle la joya de la corona, mi BMW 1100 GS, cuidada con mimo y mucho cariño durante años a un impresentable murciano que se me presento por alli una tarde con un fajo de billetes en la mano.



Asi estaba mi preciosidad:













Pues el elemento en cuestion me remite una foto dos dias despues en la que se pueden comprobar los primeros efectos sufridos tras pasar por sus manos.



Lo del bollo a la pantalla, duele, por que te preguntas ¿dios mio en que manos la he dejado?, pero lo que de verdad me toca los coj..... es la pegatinita de marras, si si, esa pequeña de Hebo que se ve ahi debajo, hay que joderse con el gachó, mira que moto que pilla no se puede aguantar, o le pega alguna pegatira cutre - hortera - macarrilla, o no duerme ese dia.

En fin la vida es dura.



Ademas el nene manda fotos de sus correrias con sus amigotes, no perderse la camisetita que me lleva el zangano. (ampliar para mas detalles)



Y este es el bisho con el que se quiso bajar a Jerez pero no le dejaron, .... menos mal.



Y esto de aqui abajo, .... os acordais de aquella ruta que hicimos hace muuuuuuuuucho muuuuuuuuucho muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho tiempo, si si aquella historica primera ruta a Molinicos,...bueno igual ya ni os acordais, pos el jodio manda ahora las fotos.











Los videos tambien los ha mandado, pero un formato indescifrable, esta noche lo pasaremos al CSI a ver si hay suerte.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

jueves, 1 de mayo de 2008

Se confirma Don Trini "pierde aceite"




Pues si, esta mañana se han confirmado nuestras sospechas, efectivamente Don Trini "pierde aceite" asi que ojito cuando os acacheis a por la pastilla de jabon en la ducha si esta cerca por que podeis sufrir las consecuencias, jua jua.

Bueno aqui las fotos que confirman esta sospecha y que corroboran estos hechos.



Y no es que pierda un poco no, es que lo pierde "todo" jo jo, bueno coñas aparte, la caida mas tonta no pudo ser, pero las consecuencias......"terrorificas" el boquete del carter impresionante, no quedo ni gota de aceite en el motor.



La verdad es que acojona, la tapa se ha abierto como si fuera mantequilla, el problema ha sido que ha caido sobre roca y la pata del cambio ha hecho el resto, se ha clavado en la tapa lateral y le ha hecho un boquete, nada de ajugerito, boquete.

Aqui todavia se aprecia mejor.



Al final todavia ha habido suerte dentro de la desgracia y nos ha pillado en la bajada hacia el Molino de la Reja, asi que la ha dejado caer hasta ahi, la hemos aparcado y nos hemos vuelto a casa los dos en mi moto, remolque y a casa.

Como no hay mal que por bien no venga, pues charrando en el coche hemos creado los principios para el futuro "Club Enduro BMW Challenge", ya os tendremos informados.

Saludos desde la Central de Inteligencia.

Tarifa 2014